Устройства управления, устанавливаемые на машине, STOP, OFF, START.

Европейская оценка соответствия, сертификация продукции.

Многие проблемы в этой области связаны с цветовой кодировкой для приводов. В частности, красный цвет часто используется для STOP/OFF.

Хотя EN 60204-1 это разрешает, его не следует использовать рядом с устройством аварийного управления. Предпочтительный цвет для STOP/OFF — черный.

Точно так же предпочтительный цвет для START/ON — белый, хотя разрешены серый, черный и зеленый.

Если клиент требует зеленый и красный для кнопок запуска и остановки, это должно быть задокументировано и включено в Технический файл машины.

С 2015 года больше не допускается использование головок приводов аварийного останова с белыми стрелками, указывающими направление, в котором следует повернуть грибовидную головку для освобождения привода. Сегодня, если головка кнопки приводов аварийного останова имеет указания направления, они должны быть того же или практически того же цвета, что и привод.

Фон для кнопки аварийной остановки должен быть желтым, и на нем не должно быть текста или символа, кроме символа IEC для аварийной остановки (например, фон не должен содержать надпись «Аварийная остановка»).

Стандарт EN 60204-1 ясно указывает, что предпочтительным способом предотвращения непреднамеренного срабатывания является место установки, а не кожухи. ISO 13850 требует, чтобы аварийная остановка могла управляться ладонью руки, что редко возможно с кожухом. Тем не менее, кожухи все еще используются неправильно.

Основное назначение устройств управления (ПУСК, СТОП, ВЫКЛ), установленных на машине, — обеспечение безопасного запуска, остановки и обесточивания машины в соответствии со стандартами (такими как EN ISO 13849-1 и IEC 60204-1).

Эти кнопки и переключатели функционально делятся на три основные категории:

• Функции устройств управления и цветовая кодировка
• Запускает машину или её функцию. Кнопка должна быть зелёной или белой. Обычно она действует как кнопка сброса (импульс), которая активирует самоблокировку в цепи управления.
• Безопасно останавливает движение или работу машины (функциональная остановка). Кнопка должна быть чёрной или белой (аварийная остановка обозначается отдельно красным цветом на жёлтом фоне).
• Отключает питание от цепи управления или всей машины. Для предотвращения запуска машины во время технического обслуживания часто используются блокируемые предохранительные выключатели или поворотные переключатели.

Основные принципы, требуемые стандартами:

• Машина никогда не должна запускаться просто потому, что питание восстанавливается после отключения электроэнергии. Для запуска всегда требуется повторное, преднамеренное нажатие кнопки START.
• Сигнал STOP всегда должен иметь приоритет над сигналом START. Если оба сигнала нажаты одновременно, машина должна остановиться или оставаться остановленной.
• Для проведения технического обслуживания машина должна иметь главный выключатель, который можно использовать для блокировки источника питания в положении ВЫКЛ (процедура LOTO: блокировка/маркировка).