Европейская сертификация продукции. Ограждения безопасности в качестве компонента, в соответствии с требованиями Директивы о машинном оборудовании 2006/42/EC, являются одним из ключевых компонентов безопасности. Все машины должны быть снабжены необходимыми защитными устройствами, производитель отвечает за размещение на рынке только тех машин, которые соответствуют соответствующим требованиям Директивы 2006/42/EC.
Компоненты защиты, указанных в Директиве по машиностроению 2006/42/EC определяются следующим образом - компонент безопасности означает компонент, который служит для выполнения функции безопасности, выполняющий защитную роль, могут быть использованы в качестве одного из средств для предотвращения доступа к опасной зоне на или вокруг машины, во многих случаях, действует как барьер в обоих направлениях, с целью защиты против двух или более рисков одновременно.
Принимая во внимание характер защитного устройства в отношении его функции в качестве компонента защиты, оно должно выполнять свою роль только как единое целое.
В большинстве случаев отдельные элементы ограждения не предназначены сами по себе обеспечить защитную функцию, это можно выполнить только в комплексе, когда элементы собираются вместе для определенной цели.
Если ограждение изготавливается в точном соответствии со спецификациями, разработанными для конкретной машины, либо третьей стороной или самим изготовителем и размещены на рынке вместе с указанной машиной, то защитное ограждение не является компонентом безопасности по смыслу Директивы по машинному оборудованию, в данном случае это единое целое с машиной и считается одним продуктом. В данном случае производитель несет полную ответственность за соответствие требованиям согласованного европейского законодательства.
Защитные продукты должны иметь маркировку СЕ, инструкцию по эксплуатации на соответствующем языке страны поставки. Это также относится и к тем ограждениям, которые размещаются на внутреннем рынке Европейского Союза, как комплектующие изделия в виде комплекта конструкции, как компонентов системы, модульные защитные ограждения. Производитель компонентов должен провести процедуру оценки соответствия требованиям EC и наносить маркировку СЕ.
Отдельные элементы защитных изделий, которые как таковые или в сочетании друг с другом не способны выполнять функции по безопасности, как определено в Директиве 2006/42/ЕС, не могут нести на себе СЕ маркировку. Они не должны быть классифицированы как компоненты защиты и их сборка не должна привести к созданию какого-либо защитного барьера.
Как правило, отдельные составные части и элементы ограждений, такие как столбы, решетки элементов, не способны сами по себе выполнения какой-либо функции безопасности и не являются компонентами по смыслу Директивы по машиностроению, пока они поставляются как отдельные элементы. Существуют исключения из правила, если отдельные части, такие как двери доступа к машине или одного элемента в отношении его конкретного применения, могут, например, предотвратить доступ к опасной зоне, то отдельные компоненты выполняют функцию защиты.
Принимая во внимание природу защитного ограждения в отношении его функции в качестве компонента безопасности, она может выполнять свою защитную роль только как единое целое. В большинстве случаев отдельные элементы ограждений безопасности не предназначены сами по себе обеспечивать функцию безопасности. Это понимание отличается от других компонентов безопасности, перечисленных в Приложении V Директивы по машинам, такие как различные приспособления по блокировке, которые являются дискретным элементом, но предназначены для обеспечения функции безопасности сами по себе. Тем не менее, даже отдельные детали, такие как двери можно рассматривать как компонент, в зависимости от конкретного применения.
Если защитное устройство изготавливается в соответствии с техническими условиями от производителя оборудования для конкретной машины, либо третьей стороной или самим производителем и размещается на рынке вместе с указанной машиной, то не является компонентом безопасности по смыслу директивы по машинам, устройство должно рассматриваться как компонент или часть машины и является единым целым с машиной. В данном случае вся ответственность по соответствию ложится на производителя машины.
