Būtiskas izmaiņas tika apspriestas daudzus gadus starp ieinteresētajām personām, bet vienošanās netika panākta. Tāpēc, lai panāktu progresu šajā jomā, būs nepieciešama ieinteresēto personu stingra apņemšanās.
Mašīnbūves likumdošanas reforma mašīnu drošības nodrošināšanai ietver:
prasību un atbilstošo saskaņoto standartu noteikšanu programmatūras atjauninājumiem;
atbildības noteikšanu par drošībai svarīgiem programmatūras atjauninājumiem, ja tie ir izstrādāti un/vai piegādāti puse, kas nav OEM, un ietver būtiskas modifikācijas, kas prasa atkārtotu riska novērtējumu;
uzliek par pienākumu oriģinālā aprīkojuma ražotājiem nodrošināt programmatūras atjauninājumus, kas garantē aprīkojuma drošību visā tā ekspluatācijas laikā.
Diskusijas laikā netika konstatēta pārliecinoša atbalsta vai iebildumu šim variantam.
Uzraudzības organizācijas uzskata, ka harmonizācija attiecībā uz modificēto tehniku radīs:
Notificētās iestādes atzīst, ka kvalitātes atbilstības novērtējums būs augstāks, pateicoties vienotiem tiesību aktiem.
Dažādu pieeju saskaņošana mašīnu modifikācijām to lietošanas procesā tiek uzskatīta par būtisku, kas prasa jaunu CE marķējumu produktam.
Juridiskajā tekstā ir jāpievieno definīcija „būtiska modifikācija”.
Daudzi aptaujātie nozares pārstāvji (ražotāji un nozares asociācijas) un daži akreditētie iestādes norādīja, ka pastāv atšķirības atjauninājumu pakāpē, kas attiecas vai nu uz tehnisko apkopi, attiecībā uz nelieliem atjauninājumiem, vai uz mašīnu aprīkojumu, kas būtiski modificēts ar lielu atjauninājumu palīdzību.
Attiecībā uz konsekventu piemērošanas jomas un definīciju interpretāciju, regulā varētu iekļaut paskaidrojumus par piemērošanas jomu un definīcijām. Tas var ietvert paskaidrojumus par to, kas tiek uzskatīts par būtisku modifikāciju, kas prasa jaunu CE marķējumu, un kas netiek uzskatīts par tādu.
