Kabeļu un vadu marķēšana.

Saskaņotais standarts EN 60204-1:2018 Mašīnu drošība – Mašīnu elektriskās iekārtas – 1. daļa: Vispārīgās prasības, atšķirībā no iepriekšējās redakcijas, ietver būtiskas tehniskas izmaiņas:

- pievienotas prasības attiecībā uz pielikumiem, kas ietver jaudas piedziņas sistēmas (PDS);

- pārskatītas prasības elektromagnētiskajai saderībai (EMC);

- precizētas prasības aizsardzībai pret pārslodzi;

- prasības elektriskā aprīkojuma īsslēguma nominālās strāvas noteikšanai;

- pārskatītas prasības un terminoloģija attiecībā uz aizsargājošo savienojumu;

- 9. nodaļas reorganizācija un pārskatīšana, ieskaitot prasības attiecībā uz PDS griezes momenta drošu atslēgšanu, avārijas apstādināšanu un vadības ķēžu aizsardzību;

- pārskatīti simboli vadības ierīču izpildmehānismiem;

- pārskatītas prasības tehniskajai dokumentācijai;

 

Bieži gadījumi, kad elektriskās iekārtas neatbilst EN 60204-1, ir saistīti ar kabeļu, vadu un skavu marķējumu, korpusu marķējumu, nekonsekventu identifikāciju starp mašīnu un dokumentāciju (rasējumiem vai elektroshēmām), slikti nostiprinātiem kabeļiem, nepareizu zemējumu un savienojumiem.

 

Saskaņā ar 60204-1 ir atļauts izmantot barošanu elektriskā paneļa apgaismošanai un rozetes programmēšanas ierīcēm. Tomēr tām nepieciešami īpaši pasākumi, ieteicams, lai šādas ķēdes būtu aprīkotas ar savu atslēgšanas ierīci, oranžu vadu, atbilstošu identifikāciju un aizsardzību, informācija par bīstamību jāiekļauj galvenajā apkopes rokasgrāmatā.

 

Cits piemērs vadu pieslēgšanai zem sprieguma, kad galvenais atslēdzējs ir atvērts, var būt bloķēšanas signāli saistītās mašīnās. Tie var būt tehnoloģiskie vai aizsardzības bloķējumi ar zema vai ļoti zema sprieguma signāliem, pastāvīga brīdinājuma uzlīme jānovieto tiešā tuvumā strāvas padeves atslēgšanas ierīces darba līdzekļiem.

 

Bieži vien netiek ņemti vērā vadu šķērsgriezumi vai strāvas vadītspēja, lai nodrošinātu pietiekamu īsslēguma strāvu, pirms tiek iedarbināta ķēdes aizsardzība. Automātiskā strāvas padeves atslēgšana (ADS) ir atzīta metode vadu pārkaršanas un ugunsgrēka novēršanai. Nosakot piemērotu vadu izmēru mašīnai, jāņem vērā vairāki faktori:

 

·        Pieļaujamā strāvas stiprums (Ampacity) : vadi tiek novērtēti pēc strāvas stipruma, ko tie var droši pārvadīt. Šīs robežas pārsniegšana var izraisīt vada pārkaršanu.

·        Izolācijas materiāls : Izolācija, kas apņem vadu, ietekmē to, cik daudz siltuma tas var izturēt, pirms tas sabojājas.

·        Vides temperatūra: augstākās temperatūrās var būt nepieciešams vadu ar lielāku šķērsgriezumu, lai novērstu pārmērīgu uzsildīšanos — tas ir cieši saistīts ar izolācijas materiāla temperatūras klasi.

 

Uz mašīnas elektriskā vadības paneļa durvīm parasti ir figūru slēdzenes, bet centrālais tapskrūve bieži ir salauzta. Šāda situācija ļauj atvērt slēdzeni ar pieejamiem instrumentiem, un piekļuve nav ierobežota nevienam, kas nav pieļaujams. Neitrālās skavas ir strāvas vadītas daļas un bieži nav aizsargātas pret nejaušu saskari.

 

Ja iekārta izmanto ļoti zemu spriegumu, lai novērstu elektriskās strāvas triecienu, vadītāji joprojām ir jāaizsargā pret pārslodzi. Tomēr automātiskie slēdži bieži vien to nevar izdarīt, jo vadu strāvas pārvadīšanas spēja ir nepietiekama un tie sadeg, pirms slēdzis iedarbojas.

Eiropas Savienības direktīvas
Produktu sertifikācijas centrs veic atbilstības novērtēšanu atbilstoši ES